Yükləmə yığını yüksək temperaturun təsiri altında "isti vuruşu" olacaqmı? Maye soyutma qara texnologiyası bu yay enerji doldurmağı daha təhlükəsiz edir!

İsti hava yolu isti yandırdıqda, narahat olursunuzyerə quraşdırılmış doldurma stansiyasıavtomobilinizi doldurarkən də "tətil vuracaq"? Ənənəvihava ilə soyudulmuş elektrik doldurma yığınısauna günlərinə qarşı mübarizə aparmaq üçün kiçik bir ventilyatordan istifadə etmək kimidir və yüksək temperaturda şarj gücü yüksəkdir vəşarj tapançasıdəqiqələr ərzində 60°C-dən yuxarı qalxır, şarjı birbaşa dayandırmaq üçün həddindən artıq istiləşmədən qorunma işə salınır ki, bu da nəinki vaxt itirir, həm də cihazın ömrünü pozur. Ancaq panik etməyin, maye soyutma texnologiyasının ortaya çıxması "sağ qalma qaydalarını" tamamilə yenidən yazdı.ev doldurma yığınlarıyüksək temperaturda.

maye soyutma texnologiyasının yaranması yüksək temperaturda qalaqların doldurulmasının

Maye soyutma sistemini “portativ kondisioner” adlandırmaq olarşarj stansiyası. O, soyuducu kimi böyük xüsusi istilik tutumu və yüksək qaynama nöqtəsi olan qlikolun sulu məhlulundan istifadə edir, sirkulyasiya pompası və istilik dəyişdiricisi və boru kəmərləri ilə qapalı dövriyyə sistemi yaradır. Sirkulyasiya pompası "ürək" kimidir, soyuducu mayeni soyuducu qanadlarla dolu boru vasitəsilə itələyir, doldurma modulları və kabellər kimi qızdırıcı komponentlərə yaxınlaşdırır və istiliyi tez bir zamanda çıxarır. Yüksək temperaturlu soyuducu istilik dəyişdiricisinə daxil olduqdan sonra o, böyük səth sahəsi ilə xarici dünya ilə istilik mübadiləsini tamamlayır və soyuduqdan sonra "ön xətt"ə keçir, belə ki, istilik dəyişdiricisinin temperaturuev şarj silahı45°C daxilində davamlı olaraq idarə olunur.

Yüksək temperaturlu soyuducu istilik dəyişdiricisinə axdıqdan sonra, böyük səth sahəsi ilə xarici dünya ilə istilik mübadiləsini tamamlayır və soyuduqdan sonra

Ənənəvi hava soyutma ilə müqayisədə, maye soyutma texnologiyasının istilik yayılması səmərəliliyi onlarla dəfə artmışdır. Wuhandakı super doldurma və dəyişdirmə stansiyasında maye ilə soyudulmuş avadanlığın tətbiqindən sonra şarj səmərəliliyi 9 dəfə artaraq "5 dəqiqəlik şarj və 300 kilometr məsafə" əldə etdi; Ölçülmüş məlumatlar göstərir ki, ənənəvi 60 kVt-ı doldurmaq 45 dəqiqə çəkirhava ilə soyudulmuş elektrik avtomobil doldurma stansiyası80%-ə qədər və amaye ilə soyudulmuş elektrik avtomobil şarj cihazıcəmi 5 dəqiqə ərzində 300 km batareyanın ömrünü artıra, səmərəliliyi 83% artırır və enerji sərfiyyatını 60%-dən çox azaldır.

Ölçülmüş məlumatlar göstərir ki, ənənəvi 60 kVt-lıq hava ilə soyudulmuş svayın 80%-ə qədər doldurulması 45 dəqiqə çəkir, maye ilə soyudulmuş svay isə cəmi 5 dəqiqə ərzində 300 km-lik batareyanın ömrünü doldura bilər, səmərəliliyi 83% artırır və enerji istehlakını 60%-dən çox azaldır.

Daha da təəccüblü olanı maye ilə soyudulmasıdırelektrik avtomobili doldurma yığınıtəkcə “dərin daxili gücə” malik deyil, həm də bir sıra “gizli bacarıqlara” malikdir: çəkisiev doldurma fişitəxminən 50% azalır və qızlar təzyiq olmadan bir əllə idarə edə bilərlər; Tamamilə qapalı dizayn xarici toz və su buxarını təcrid edir və qorunma səviyyəsi IP65-ə çatır; Əməliyyat səs-küyü ənənəvi hava ilə soyudulmuşdan 20%-dən çox aşağıdırdc sürətli şarj stansiyası, sakitlik və dinclik.

şarj silahının çəkisi təxminən 50% azalır və qızlar onu bir əllə təzyiq olmadan idarə edə bilərlər; Tamamilə qapalı dizayn xarici toz və su buxarını təcrid edir və qorunma səviyyəsi IP65-ə çatır; Əməliyyat səsi ənənəvi hava ilə soyudulmuş svaylara nisbətən 20% -dən çox aşağıdır, sakitlik və rahatlıq.

Bununla belə, maye soyutma texnologiyası hər kəsə uyğun bir qalxan deyil. Istifadə etməzdən əvvəl, görünüşün zədələnmiş olub-olmadığını, hər hansı bir soyuducu sızıntısının olub olmadığını yoxlamağı unutmayın və bu yüksək temperaturun doldurulması rahatlığını onlayn saxlamaq üçün müntəzəm texniki xidmət göstərin.


Göndərmə vaxtı: 08 avqust 2025-ci il