- “5 dəqiqəlik enerji doldurma, 300 km məsafə qət etmək” elektromobillər sahəsində reallığa çevrilib.
Mobil telefon sənayesində təsirli bir reklam şüarı olan "5 dəqiqə şarj, 2 saat zəng" indi mobil telefon sahəsinə "yuvarlandı".yeni enerjili elektrikli avtomobilin doldurulması. “5 dəqiqə şarj etmək, 300 kilometr məsafə qət etmək” artıq reallığa çevrilib və yeni enerji daşıyıcılarının “yavaş doldurulması” probleminə cavab verilmiş kimi görünür. Yeni enerji vasitələrinin "doldurma çətinliyini" həll etmək üçün yeni bir texnologiya olaraq, maye ilə soyudulmuş super şarj texnologiyası sənaye rəqabətinin diqqət mərkəzinə çevrildi. Bugünkü məqalə sizi texnologiyanı başa düşməyə aparacaqmaye soyutma və super şarjvə maraqlananlara bir az ilham vermək və kömək etmək ümidi ilə bazar vəziyyətini və gələcək tendensiyalarını təhlil edin.
01. “Mayenin soyudulması və həddindən artıq doldurulması” nədir?
İş prinsipi:
Maye ilə soyudulmuş həddən artıq yükləmə kabel və kabel arasında xüsusi maye dövriyyəsi kanalının qurulmasıdırşarj tapançası, kanalda istilik yayılması üçün maye soyuducu əlavə edin və doldurma prosesi zamanı yaranan istiliyi çıxarmaq üçün güc nasosu vasitəsilə soyuducu suyun dövranını təşviq edin.
Sistemin güc hissəsi maye soyutma və istilik yayılmasını qəbul edir və xarici mühitlə hava mübadiləsi yoxdur, buna görə də IP65 dizaynına nail ola bilər və sistem istilik yayılması, aşağı səs-küy və yüksək ətraf mühitə uyğunluq üçün böyük bir hava həcmi fanını qəbul edir.
02. Mayenin soyudulmasının və həddindən artıq yüklənməsinin üstünlükləri hansılardır?
Maye soyudulmuş super şarjın üstünlükləri:
1. Daha böyük cərəyan və sürətli şarj sürəti.Çıxış cərəyanıev şarj yığınıDoldurma tapançasının teli, içərisindəki mis kabel ilə məhdudlaşırev şarj silahıelektrik cərəyanını keçirmək üçün tel və kabelin istiliyi cərəyanın kvadrat dəyərinə birbaşa mütənasibdir, şarj cərəyanı nə qədər böyükdürsə, kabelin istiləşməsi nə qədər çox olarsa, həddindən artıq istiləşmədən qaçmaq üçün kabelin istilik əmələ gəlməsini azaltmaq üçün telin kəsişmə sahəsini artırmaq lazımdır, əlbəttə ki, silah teli daha ağırdır. Cari250A milli standart doldurma silahı (GB/T)ümumiyyətlə 80 mm2 kabeldən istifadə edir və doldurma silahı bütövlükdə çox ağırdır və əyilmək asan deyil. Daha yüksək cari şarj əldə etmək istəyirsinizsə, siz də istifadə edə bilərsinizikili silahın doldurulması, lakin bu, yalnız xüsusi hallar üçün dayandırma tədbiridir və yüksək cərəyan doldurmanın son həlli yalnız maye ilə soyudulmuş doldurma silahının doldurulması ola bilər.
500A maye ilə soyudulmuş elektrik doldurma silahının kabeli adətən cəmi 35 mm2-dir və su borusundakı soyuducu axını istiliyi götürür. Kabel nazik olduğu üçünmaye ilə soyudulmuş doldurma silahıadi ilə müqayisədə 30% ~ 40% daha yüngüldürşarj tapançası. Maye soyudulmuşelektrik avtomobili dolduran silahhəmçinin su çəni, su nasosu, radiator və fandan ibarət soyutma qurğusu ilə təchiz olunmalıdır. Nasos, soyuducu mayeni silah xətti ilə dövrələmək üçün hərəkətə gətirir, radiatora istilik gətirir və sonra fan tərəfindən üfürülür, nəticədə adi bir sistemdən daha böyük bir ampampa səbəb olur.təbii soyudulmuş şarj stansiyası.
2. Silah xətti daha yüngül, doldurma avadanlığı isə daha yüngüldür.
3. Daha az istilik, sürətli istilik yayılması və yüksək təhlükəsizlik.Theelektrik avtomobil doldurma stansiyasışərti doldurma payaları və yarı maye soyudulmuş gövdəşarj stansiyalarıhava ilə soyudulur və istilik yayılmasıdır və hava bir tərəfdən svayın içərisinə daxil olur, elektrik komponentlərinin və rektifikator modullarının istiliyini üfürür və digər tərəfdən svaydan dağılır. Hava toz, duz spreyi və su buxarı ilə qarışacaq və daxili cihazın səthinə adsorbsiya olunacaq, nəticədə sistemin izolyasiyası zəifləyəcək, istilik yayılması zəifləyəcək, doldurma səmərəliliyi aşağı olacaq və avadanlığın istismar müddəti azalacaq. Ənənəvi üçünelektrik avtomobilləri doldurma stansiyalarıvə ya yarı maye ilə soyudulurev avtomobil doldurma yığınları, istilik yayılması və qorunma iki ziddiyyətli anlayışdır.
Tam olaraqmaye ilə soyudulmuş elektrik şarj cihazımaye ilə soyudulmuş doldurma modulunu qəbul edir, maye ilə soyudulmuş modulun ön və arxasında heç bir hava kanalı yoxdur və modul xarici dünya ilə istilik mübadiləsi üçün maye soyuq plitə içərisində dövr edən soyuducuya əsaslanır, belə ki, enerji hissəsielektrik avtomobil şarj cihazıtam qapalı ola bilər, radiator xaricdən yerləşdirilir və istilik içəridəki soyuducu vasitəsilə radiatora gətirilir və xarici hava radiatorun səthindəki istiliyi üfürür. Maye ilə soyudulmuş doldurma modulu və elektrik aksesuarlarıelektrik avtomobili doldurma yığınıbədənin xarici mühitlə heç bir əlaqəsi yoxdur, beləliklə IP65 mühafizəsi əldə edilə bilər və etibarlılıq daha yüksəkdir.
4. Aşağı şarj səsi və daha yüksək qorunma səviyyəsi.Ənənəviev şarj stansiyalarıvə yarı maye ilə soyudulurelektrik avtomobil şarj cihazlarıquraşdırılmış hava ilə soyudulmuş doldurma modulları var, hava ilə soyudulan modullarda quraşdırılmış çoxsaylı yüksək sürətli kiçik ventilyatorlar var, iş səsi 65 db-dən çox olur və soyuducu fanatlar var.elektrik avtomobil şarj cihazıbədən. Ona görə də operatorlar tərəfindən problemlə bağlı ən çox şikayət olunan enerji doldurma stansiyalarının səs-küyüdür və onlar aradan qaldırılmalıdır, lakin düzəlişlərin dəyəri yüksəkdir və effekt çox məhduddur və sonda onlar gücü və səs-küyün azaldılmasını azaltmalıdırlar.
Daxili maye ilə soyudulan modul, soyuducu suyun dövriyyəsi və istiliyi yayması, modulun istiliyini fin radiatoruna ötürməsi üçün su nasosundan, xarici isə radiatordakı istiliyi yaymaq üçün aşağı sürətli və böyük həcmli fan və ya kondisionerdən istifadə edir. Tam maye ilə soyudulmuş super doldurma yığını həmçinin split kondisionerə bənzər split soyutma dizaynını qəbul edə bilər, istilik yayma qurğusunu izdihamdan uzaqda yerləşdirə və hətta daha yaxşı istilik yayılmasına və daha az səsə nail olmaq üçün hovuzlar və fəvvarələrlə istilik mübadiləsi apara bilər.
5. Aşağı TCO.dəyəridoldurma avadanlığıdoldurma stansiyalarında doldurma payalarının tam həyat dövrü dəyərindən (TCO) və ənənəvi istifadə müddətindən nəzərə alınmalıdır.hava ilə soyudulmuş doldurma modullarından istifadə edərək yığınların doldurulmasıümumiyyətlə 5 ildən çox deyil, lakin cari icarə müddəti üçünşarj stansiyasının işləməsi8-10 ildir, yəni stansiyanın istismar dövrü ərzində ən azı bir doldurma avadanlığının dəyişdirilməsi lazımdır. Digər tərəfdən, tam maye ilə soyudulmuş doldurucu yığının xidmət müddəti ən azı 10 ildir ki, bu da stansiyanın bütün həyat dövrünü əhatə edə bilər. Eyni zamanda, hava ilə soyudulmuş istifadə edərək, yığınların doldurulması ilə müqayisədəşarj modullarıkabinetin tez-tez açılması və tozdan təmizlənməsi, texniki qulluq və digər əməliyyatlar tələb edən,tam maye ilə soyudulmuş doldurma yığınlarıyalnız xarici radiatorda toz yığıldıqdan sonra yuyulmalıdır və baxım sadədir.
Tam TCOmaye ilə soyudulmuş doldurma sistemihava ilə soyudulmuş doldurma modullarından istifadə edərək ənənəvi doldurma sistemindən daha aşağıdır və tam maye ilə soyudulmuş sistemin geniş toplu tətbiqi ilə onun qənaətcil üstünlükləri daha aydın olacaqdır.
Sizcə, maye ilə soyudulmuş yükləmə yığınlarının həddindən artıq yüklənməsi əsas yükləmə tendensiyasına çevriləcək?
Göndərmə vaxtı: 04 avqust 2025-ci il
