Xülasə:Qlobal resurslar, ətraf mühit, əhalinin artımı və iqtisadi inkişaf arasında ziddiyyət getdikcə kəskinləşir və maddi sivilizasiyanın inkişafına sadiq qalaraq insan və təbiət arasında koordinasiyalı inkişafın yeni modelini yaratmağa çalışmaq lazımdır. Bütün ölkələr sənaye strukturunu tənzimləmək və enerji səmərəliliyini artırmaq üçün tədbirlər görmüşlər. Havanın çirklənməsinə nəzarəti gücləndirmək və enerji istehlakını azaltmaq, şəhərin aşağı karbonlu inkişaf strategiyasını həyata keçirmək və şəhərin planlaşdırılması və tikintisini gücləndirmək üçünelektrik avtomobilləri doldurma qurğuları, müvafiq təlimatlar, maliyyə subsidiyaları və tikinti idarəçiliyi spesifikasiyası bir-birinin ardınca verilmişdir. Elektrikli avtomobil sənayesinin inkişafı milli yeni enerji strategiyasının, mükəmməl qurulmasının mühüm istiqamətidirşarj qurğularıElektrikli nəqliyyat vasitələrinin sənayeləşməsinin reallaşmasının əsasını təşkil edirşarj qurğularıvə elektrik nəqliyyat vasitələrinin inkişafı bir-birini tamamlayır, bir-birini təşviq edir.
Evdə və xaricdə doldurma payalarının inkişaf vəziyyəti
Qlobal yeni enerji vasitə bazarının sürətli inkişafı ilə, tələbatdoldurma yığınlarıdə əhəmiyyətli dərəcədə artdı və qlobal bazarda ölkələr müvafiq siyasətlər tətbiq etdilər və Beynəlxalq Enerji Agentliyinin (IEA) yeni hesabatı göstərir ki, elektriklə işləyən avtomobillərin qlobal sayı 2030-cu ilə qədər 125 milyon ədədə çatacaq vəşarj stansiyalarıquraşdırılacaq. Hazırda yeni enerji vasitələri üçün əsas bazarlar üç ölçü əsasında ABŞ, Fransa, Almaniya, Norveç, Çin və Yaponiyada cəmləşib:elektrik avtomobili dolduran yığın paylanması, bazar vəziyyəti və iş rejimi.
Doldurma yığını anlayışı və növü
Hazırda iki əsas rejim mövcuddurelektrik avtomobilləri üçün enerji təchizatı: özünü doldurma rejimi və batareyanın dəyişdirilməsi rejimi. Bu iki rejim dünyada müxtəlif dərəcələrdə sınaqdan keçirilmiş və tətbiq edilmişdir, bunların arasında özünü doldurma rejimi ilə bağlı nisbətən çoxlu araşdırmalar və təcrübələr var və batareyanın dəyişdirilməsi rejimi də son illərdə diqqət çəkməyə başlayıb. Özünü doldurma rejimi xüsusi olaraq iki növə daxildir: adi şarj vəsürətli şarj, və aşağıda özünü doldurma rejimində doldurma yığınlarının konsepsiyası və növləri qısaca izah ediləcək.
Theelektrikli avtomobil doldurma stansiyasıəsasən xovlu gövdədən ibarətdir,elektrikli avtomobil doldurma modulu, ölçü modulu və elektrik enerjisinin ölçülməsi, hesablaşma, rabitə və nəzarət kimi funksiyaları olan digər hissələr.
Doldurma yığınının növü və funksiyası
Theşarj yığınımüxtəlif gərginlik səviyyələrinə uyğun olaraq müvafiq elektrik avtomobilini doldurur. Doldurma prinsipiev şarj cihazıondan ibarətdir ki, batareya boşaldıqdan sonra onun işləmə qabiliyyətini bərpa etmək üçün boşalma cərəyanına əks istiqamətdə birbaşa cərəyanla batareyadan keçəcək və bu proses batareyanın doldurulması adlanır. Batareya doldurulduqda, batareyanın müsbət qütbü enerji təchizatının müsbət qütbünə, batareyanın mənfi qütbü isə enerji təchizatının mənfi qütbünə birləşdirilir və şarj enerji təchizatı gərginliyi batareyanın ümumi elektromotor qüvvəsindən yüksək olmalıdır.EV şarj stansiyalarıəsasən bölünürDC şarj yığınlarıvəAC şarj yığınları, DC şarj yığınlarıƏsasən elektrik elektronikası ilə əlaqəli texnologiyalar, düzəltmə, çevirici, filtrləmə və digər emallar vasitəsilə AC gücünü çevirən və nəhayət DC çıxışı əldə edən "sürətli şarj" kimi tanınır.elektrik avtomobilinin akkumulyatorunu doldurun, çıxış gərginliyi və cərəyan tənzimləmə diapazonu böyükdür, sürətli şarj tələblərinə nail ola bilər,AC şarj stansiyasıadətən "yavaş doldurulma" kimi tanınır, şarj cihazlarının elektrikli avtomobil akkumulyatorunu AC enerjisi ilə təmin etmək üçün bortda olan şarj cihazının ötürülməsi yolu ilə standart doldurma interfeysi və AC şəbəkə bağlantısının istifadəsidir.
Göndərmə vaxtı: 27 iyun 2025-ci il
