Anladıqdan sonraElektrik Avtomobillərinin Şarj Qalxanları və Gələcək V2G İnkişafları üçün Şarj Modullarının Standartlaşdırılması və Yüksək Gücü, icazə verin, avtomobilinizi doldurma yığınının tam gücü ilə tez bir zamanda doldurmağın əsas şərtlərini sizə izah edim.

Müxtəlif istilik yayma üsulları

Hazırda inkişaf istiqamətişarj moduluİstilik yayma rejimindən ayrılan texnologiya təxminən üç məhsul kateqoriyasına bölünür: biri birbaşa ventilyasiya modulu, bazarda əsas məhsul növüdür və bütün modul şirkətləri istehsaldadır; Birinci növ müstəqil hava kanalı və yapışqan doldurma izolyasiya moduludur, Birinci növ tamdırmaye soyutmaistilik yayma şarj modulu.

Üç növ şarj modulu məhsulları texniki iterasiya xüsusiyyətlərinə malikdir və istifadə olunan qənaət prinsipinə görə istilik yayma rejimi təkmilləşdirilir və optimallaşdırılır. Şarj yığını operatorları üçün ev-lərin nasazlıq nisbətidoldurma yığınlarıvə səs-küyün pozulması iki əsas problemdir ki, bunlardan da doldurma dirəklərinin sıradan çıxma nisbəti birbaşa sahənin gəlirliliyinə və istifadəçi təcrübəsinə təsir göstərir.elektrik avtomobil şarj cihazışarj modulunun nasazlığıdır və hava ilə soyudulan modul hazırda ən çox istifadə edilən məhsul növüdür.

(1) Birbaşa ventilyasiya və soyuq rejim

Yüksək sürətli ventilyatorla hava ön paneldən çəkilir və modulun arxa tərəfindən boşaldılır və bununla da radiatordan və istilik cihazından istiliyi götürür. Lakin, doldurma yığını açıq havada olduqda, hava toz, duz spreyi və su buxarı ilə qarışacaq və modulun daxili komponentlərinin səthində adsorbsiya olunacaq ki, bu da sistemin zəif izolyasiyasına, zəif istilik yayılmasına, aşağı doldurma səmərəliliyinə və avadanlığın ömrünün azalmasına səbəb olacaq. Yağışlı mövsümdə və ya rütubətdə toz və suyun udulması kiflənməyə, cihazların korroziyasına və qısaqapanmalara səbəb olacaq ki, bu da modulun sıradan çıxmasına səbəb olacaq. İkincisi, hava ilə soyudulan istilik yayılma rejimi havanı güclü şəkildə xaric etmək üçün yüksək sürətli ventilyatordan istifadə edir və soyutma ventilyatoru ilə birləşdirilir.ev doldurma stansiyası, bu da böyük səs-küy yaradacaq. Buna görə də, şarj modulunun nasazlıq dərəcəsini və səs-küyünü azaltmaq üçün hava ilə soyudulan istilik yayma rejimi təkmilləşdirilməli və optimallaşdırılmalıdır.

(2) Müstəqil hava kanalı istilik yayılması və izolyasiya hava kanalı

Hava ilə soyudulan modulların istifadəsi zamanı sərt mühitin yaratdığı yüksək nasazlıq nisbəti və uzunmüddətli yüksək istilik əməliyyatı zamanı nisbətən zəif istilik yayma funksiyası problemlərini həll etmək üçün elektron komponentlər hava kanalının dizaynını optimallaşdırmaqla modulun üstündəki qapalı qutuda dizayn edilmişdir. Radiator qapalı qutunun aşağı tərəfinə yerləşdirilir, radiator və qapalı qutu suya və toz keçirməyən dizaynla əhatə olunmuşdur, istilik elektron komponentləri radiatorun içərisində cəmləşmişdir və fan istilik yayılması üçün yalnız radiatorun xarici tərəfinə hava üfürür ki, elektron komponentlər toz çirklənməsindən və korroziyadan qorunsun. Bu, məhsulun nasazlıq nisbətini xeyli azaldır və şarj modulunun etibarlılığını və xidmət müddətini artırır. Bu cür məhsul hava ilə soyudulan və maye ilə soyudulan arasındadır, əla performansa və orta qiymətə malik bir məhsul kimi zəngin tətbiq ssenarilərinə malikdir və xeyli bazar potensialına malikdir.

İstehsala başladığı gündən bəri, özünün inkişaf etdirdiyi EN5 birinci səviyyəli topologiya texnologiyasına əsaslanaraq, həm yüksək gücə, həm də yüksək çevrilmə səmərəliliyinə nail olub, 96,5% çevrilmə səmərəliliyi ilə sənayedə liderlik edir ki, bu da bütün yığının səmərəliliyini əhəmiyyətli dərəcədə artıra bilər. Əla işləmə temperaturunun yüksəlməsi modulun həddindən artıq istiləşməsinin qarşısını alır, ventilyatorun enerji tələbatını azaldır və bazardakı oxşar məhsullarla müqayisədə işləmə səs-küyünü 60%-dən çox azaldır ki, bu da doldurma yığın məhsullarının tətbiq dairəsini genişləndirir və yaşayış yerlərində, ticarət mərkəzlərində, komplekslərdə və digər ssenarilərdə yerləşdirilməsini asanlaşdırır. Sənayedə lider olan enerji sıxlığı, güc təkmilləşdirilərkən modul ölçüsü daha kiçikdir və daha yüksək güc daha az modulla təkmilləşdirilə bilər, bu da modulun elektrik kabelində mis çubuqların istifadəsinə qənaət etməyə imkan verir vəelektrik avtomobil şarj stansiyası.

(3) Tam maye soyuq doldurma texnologiyası

Maye soyutma və istilik yayılması: Hava ilə soyudulan şarj modulu ilə müqayisədə, maye ilə soyudulan şarj modulu sisteminin içərisindəki istilik cihazı soyuducu vasitəsilə radiatorla istilik mübadiləsi aparır və səs-küy daha aşağı olur. Eyni zamanda, maye ilə soyudulan şarj modulu toz, alışan və partlayıcı qazlar və digər çirklərlə təmasda olmayan, daha yüksək qorumaya malik tam qapalı dizayn qəbul edir və bununla da istifadə səmərəliliyini və xidmət müddətini artırır. Normalda, ənənəvi hava soyutma sisteminin xidmət müddəti 3~5 il, maye soyutma sisteminin xidmət müddəti isə 10 ildən çox ola bilər. Lakin, hazırda maye soyutma rejimi bahalıdır və yüksək səs-küy və qoruma tələbləri olan ssenarilər üçün uyğundur. Gələcəkdə texnologiyanın daha da inkişafı və keyfiyyət tələblərinin daha da yaxşılaşdırılması ilə...yüksək güclü DC şarj yığınlarıŞarj modulları üçün maye soyutma rejiminin hava ilə soyutma istilik yayılmasını tədricən əvəz etməsi gözlənilir.

Sənayedə aparıcı maye soyutma və istilik yayma texnologiyası xarici çirklənmədən təcrid etmək və qorumaq üçün istifadə olunur ki, bu da ənənəvi modulların yüksək nasazlıq dərəcəsi və yüksək səs-küy problemlərini həll edə bilər və super sürətli şarjı həyata keçirərkən şarj modulunun qorunmasını və etibarlılığını effektiv şəkildə artıra bilər.

Qeyd etmək lazımdır ki, ümumiyyətlə belə bir fikir var ki,maye ilə soyudulmuş şarj moduluÇində şarj modulu texnologiyasının inkişafı üçün optimal həlldir. Bununla belə, Avropa və Amerika kimi digər ölkələr hələ də təbii istilik yayılmasına və müstəqil hava kanallarına diqqət yetirirlər.