Anladıqdan sonraEV Doldurma Qrupları və Gələcək V2G İnkişafları üçün Standartlaşdırma və Doldurma Modullarının Yüksək Gücü, icazə verin sizi şarj yığınının tam gücü ilə avtomobilinizi tez doldurmaq üçün əsas şərtləri başa düşməyə aparım.

Diversifikasiya edilmiş istilik yayılması üsulları

Hazırda inkişaf istiqamətişarj moduluistilik yayılması rejimindən ayrılan texnologiya təxminən üç məhsul kateqoriyasına bölünür: biri birbaşa ventilyasiya moduludur, bazarda əsas məhsul növüdür və bütün modul şirkətləri istehsaldadır; Birinci növ müstəqil hava kanalı və yapışqan doldurma izolyasiya moduludur, birinci növ tamdırmaye soyutmaistilik yayılmasının doldurulması modulu.

Üç növ doldurma modulu məhsulları texniki iterasiya xüsusiyyətlərinə malikdir və istifadə olunan qənaət prinsipi sayəsində istilik yayılması rejimi təkmilləşdirilir və optimallaşdırılır. Yükləmə svay operatorları üçün evin uğursuzluq dərəcəsidoldurma yığınlarıvə səs-küyün pozulması iki əsas problemdir, bunlar arasında payaların doldurulmasında uğursuzluq dərəcəsi saytın gəlirliliyinə və istifadəçinin təcrübəsinə birbaşa təsir göstərir. Uğursuzluğun əsas səbəbielektrik avtomobil şarj cihazışarj modulunun nasazlığıdır və hava ilə soyudulan modul hazırda ən çox istifadə edilən məhsul növüdür.

(1) Birbaşa havalandırma və soyuq rejim

Yüksək sürətli fan ilə hava ön paneldən çəkilir və modulun arxa hissəsindən boşaldılır və bununla da radiatordan və istilik cihazından istiliyi götürür. Bununla belə, doldurma yığını xarici mühitdə olduqda, hava toz, duz spreyi və su buxarı ilə qarışacaq və modulun daxili komponentlərinin səthinə adsorbsiya ediləcək, bu da sistemin zəif izolyasiyasına, zəif istilik yayılmasına, aşağı yükləmə səmərəliliyinə və avadanlığın ömrünün azalmasına səbəb olacaqdır. Yağışlı mövsümdə və ya rütubətdə toz və suyun udulması kif, cihazların korroziyasına səbəb olur və modulun sıradan çıxmasına səbəb olan qısa dövrələrə səbəb olur. İkincisi, hava ilə soyudulmuş istilik yayılması rejimi, soyutma fanı ilə birlikdə havanı güclü şəkildə çıxarmaq üçün yüksək sürətli fandan istifadə edir.şarj stansiyasıböyük səs-küy yaradacaq. Buna görə, doldurma modulunun uğursuzluq dərəcəsini və səs-küyünü azaltmaq üçün hava ilə soyudulmuş istilik yayılması rejimini yaxşılaşdırmaq və optimallaşdırmaq lazımdır.

(2) Müstəqil hava kanalı istilik yayılması və izolyasiya hava kanalı

Hava ilə soyudulmuş modulların istifadəsi zamanı sərt mühitin yaratdığı yüksək nasazlıq dərəcəsi və uzunmüddətli yüksək istilik istismarı zamanı nisbətən zəif istilik yayılması funksiyası problemlərini həll etmək üçün elektron komponentlər hava kanalının dizaynını optimallaşdırmaqla modulun üstündəki qapalı qutuda dizayn edilmişdir. Radiator qapalı qutunun aşağı tərəfində yerləşdirilib, radiator və qapalı qutu suya və toz keçirməyən dizaynla əhatə olunub, qızdırıcı elektron komponentlər radiatorun daxili hissəsində cəmlənib və ventilyator istilik yayılması üçün yalnız radiatorun xarici tərəfinə hava üfürür ki, elektron komponentlər toz çirklənməsindən və korroziyadan qorunsun. Bu, məhsulun uğursuzluq dərəcəsini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır və şarj modulunun etibarlılığını və xidmət müddətini artırır. Bu növ məhsul hava ilə soyudulmuş və maye soyudulmuş arasındadır, əla performansa və mülayim qiymətə malik məhsul kimi zəngin tətbiq ssenarilərinə malikdir və əhəmiyyətli bazar potensialına malikdir.

Başlanğıcdan bəri, özünün inkişaf etdirdiyi EN5 birinci səviyyəli topologiya texnologiyasına əsaslanaraq, sıçrayışlı texniki performansı və məhsul təqdimatı ilə, sənayedə lider olan 96,5% çevrilmə səmərəliliyi ilə həm yüksək gücə, həm də yüksək konvertasiya səmərəliliyinə nail oldu və bu, bütün yığının səmərəliliyini əhəmiyyətli dərəcədə artıra bilər. Mükəmməl işləmə temperaturunun yüksəlməsi modulun həddindən artıq istiləşməsinin qarşısını alır, ventilyatorun güc tələbatını azaldır və iş səs-küyünü bazardakı oxşar məhsullarla müqayisədə 60% -dən çox azaldır ki, bu da yükləyici qalaq məhsullarının tətbiq dairəsini genişləndirir və yaşayış yerlərində, ticarət mərkəzlərində, komplekslərdə və digər ssenarilərdə yerləşdirməyi asanlaşdırır. Sənayedə lider güc sıxlığı, güc yeniləndikdə modulun ölçüsü daha kiçik olur və daha yüksək güc daha az modulla təkmilləşdirilə bilər, modulun elektrik kabelində mis çubuqların istifadəsinə qənaət edir vəelektrik avtomobil doldurma stansiyası.

(3) Tam maye soyuq doldurma texnologiyası

Maye soyutma və istilik yayılması: Hava ilə soyudulmuş doldurma modulu ilə müqayisədə, maye ilə soyudulmuş doldurma modulu sisteminin içərisindəki istilik cihazı soyuducu vasitəsilə radiatorla istilik mübadiləsi aparır və səs-küy daha azdır. Eyni zamanda, maye ilə soyudulmuş doldurma modulu toz, yanan və partlayıcı qazlar və digər çirklərlə təmasda olmayan, daha yüksək qorunmaya malik olan və bununla da istifadə səmərəliliyini və xidmət müddətini yaxşılaşdıran tam qapalı dizaynı qəbul edir. Normalda, adi hava soyutma sisteminin xidmət müddəti 3 ~ 5 ildir və maye soyutma sisteminin xidmət müddəti 10 ildən çox ola bilər. Bununla belə, hazırda maye soyutma rejimi bahalıdır və yüksək səs-küy və qorunma tələbləri olan ssenarilər üçün uyğundur. Gələcəkdə texnologiyanın daha da inkişafı və keyfiyyət tələblərinin daha da yaxşılaşdırılması iləyüksək güclü DC şarj yığınlarışarj modulları üçün maye soyutma rejiminin tədricən havanın soyudulması istilik yayılmasını əvəz edəcəyi gözlənilir.

Sənayenin aparıcı maye soyutma və istilik yayılması texnologiyası xarici çirklənmədən təcrid etmək və qorumaq üçün istifadə olunur ki, bu da adi modulların yüksək uğursuzluq dərəcəsi və yüksək səs-küy problemlərini həll edə bilər və super sürətli şarjı həyata keçirərkən şarj modulunun qorunmasını və etibarlılığını effektiv şəkildə yaxşılaşdıra bilər.

Qeyd etmək lazımdır ki, ümumiyyətlə belə hesab olunurmaye ilə soyudulmuş doldurma moduluÇində şarj modulu texnologiyasının inkişafı üçün optimal həll yoludur. Bununla belə, Avropa və Amerika kimi digər ölkələr hələ də təbii istilik yayılmasına və müstəqil hava kanallarına diqqət yetirirlər.