Şarj modullarının inkişaf trendinə giriş

Şarj modullarının standartlaşdırılması

1. Şarj modullarının standartlaşdırılması daim artır. Dövlət Şəbəkəsi standartlaşdırılmış dizayn spesifikasiyalarını dərc edibev doldurma yığınlarıvə sistemdəki şarj modulları: Tonghe Technology-nin məhsulları əsasən 20 kVt yüksək gərginlikli geniş sabit gücdürşarj modullarıvə Dövlət Şəbəkəsinin “altı birləşmə” standartlarına cavab verən 30 kVt və 40 kVt yüksək gərginlikli geniş sabit güc modulları;

2. Şarj modulunun "üç birləşməsi": vahid modul ölçüləri, vahid modul quraşdırma interfeysi və vahid modul rabitə protokolu. Dizayn spesifikasiyalarının standartlaşdırılmasıDC şarj stansiyalarıvə şarj modulları əvvəlki bazarda zəif məhsul uyğunluğu problemini müəyyən dərəcədə həll etmiş və şarj yığını sənayesinin sürətli inkişafına təsirli şəkildə kömək edəcəkdir.

Şarj modulu yüksək gücə doğru inkişaf edir

Tək bir şarj modulunun gücü ilk dövrlərdə 3 kVt, 7.5 kVt və 15 kVt-dan hazırda 20 kVt, 30 kVt və 40 kVt-a qədər tədricən inkişaf etmiş və 50 kVt, 60 kVt və 100 kVt kimi daha yüksək güc səviyyələrinə doğru irəliləməyə davam edir. Bu güc təkmilləşdirilməsi təkcə vahid vaxta daha çox enerji istehsal edilə biləcəyi demək deyil, həm də dəyərini və gəlirliliyini əhəmiyyətli dərəcədə artırırşarj modulu məhsullarıTexnologiyanın inkişafı və bazarın davamlı genişlənməsi ilə şarj modulu sənayesi daha çox inkişaf imkanları yaratmağa davam edəcək.

Məsələn, hazırkı şarj yığınları bazarındatək silahlı ev şarj cihazıƏsas axın kimi 60-120 kVt gücündə olan 15 kVt-lıq modul da bazar tələbatını ödəyə bilər, lakin bir çox yığın müəssisəsi bütün maşının dəyərinə əsasən vatt başına daha aşağı qiymətə 40 kVt-lıq modullardan istifadə edir. Əslində, sistem modullarının sayı nə qədər çox olarsa, tək bir modulun sıradan çıxmasının ümumi təsiri bir o qədər az olar. Nəqliyyat vasitəsi sahiblərinin sistemin mövcudluğunun azalması səbəbindən uzun doldurma müddətləri riskini daşımalarına ehtiyac yoxdur. Doldurma yığın operatorları çevik doldurma ağıllı bölgüsü apararkən, modulun dənəvərliyinin daha kiçik olmasını gözləyirlər ki, bu da planlaşdırmaq və paylamaq asandır, enerji itkisini azaldır, tək bir nasazlıq səbəbindən sistemin mövcudluğuna daha az təsir göstərir və istismar və texniki xidmətin vaxtında aparılması tələblərini azaldır. Buna görə də, hazırda əsas müəssisələrin düzülüşü nisbətən mükəmməldir və bazarın əhatə dairəsi əsasən 30/40 kVt-lıq məhsullardır.

V2G iki istiqamətli şarj texnologiyası

Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin ənənəvi şarj funksiyasına əlavə olaraq, şarj modulları da iki istiqamətli şarj texnologiyası inkişaf etdirir. İki istiqamətli modulların inkişafı V2G texnologiyası və V2H texnologiyasının reallaşdırılmasına daha da imkan yaratmışdır ki, bu da pik saatlarda enerjinin azaldılmasında, güc yükünün balanslaşdırılmasında və şarj yığınlarının səmərəliliyinin artırılmasında müsbət rol oynamışdır.

Optik yaddaş və şarj inteqrasiyası siyasəti ağıllı və nizamlı şarj, iki tərəfli şarj və boşaltma üçün yüksək səviyyəli siyasət dizaynı təmin edir və şarj stansiyalarının elektrik şəbəkəsinin pik və vadi tənzimlənməsi, virtual elektrik stansiyaları, aqreqasiya əməliyyatları və inteqrasiya olunmuş şarj və saxlama kimi tətbiq ssenarilərində iştirak etmə istiqamətini müəyyən edir, lakin bunlar iki tərəfli V2G şarj modulunun aparat təməl zəmanətindən ayrılmazdır. Hazırda,Çin BeiHaiBeiHai Power V2G modullarının bazar payında mütləq üstünlüyə malikdir vəV2G şarj yığınlarıelektrik şəbəkəsi sistemində dominant mövqe tutur.