Yaxın Şərqdəki elektrik enerjisi doldurma bazarının ətraflı izahı→ ənənəvi enerji hinterlandından “neftdən elektrik enerjisinə” qədər 100 milyardlıq mavi okean bazarı partladı!

Bildirilir ki, Asiya, Avropa və Afrikanın kəsişməsində yerləşən Yaxın Şərqdə bir çox neft hasil edən ölkələr neft hasilatını sürətləndirir.yeni enerji vasitələrivə bu ənənəvi enerji hinterlandında onları dəstəkləyən sənaye zəncirləri.

Bildirilir ki, Asiya, Avropa və Afrikanın kəsişməsində yerləşən Yaxın Şərqdə bir çox neft hasil edən ölkələr bu ənənəvi enerji hinterlandında yeni enerji nəqliyyat vasitələrinin və onları dəstəkləyən sənaye zəncirlərinin yerləşdirilməsi prosesini sürətləndirirlər.

Mövcud bazar həcmi məhdud olsa da, orta illik mürəkkəb artım tempi 20%-i keçib.

Bu baxımdan, bir çox sənaye qurumları proqnozlaşdırır ki, mövcud heyrətamiz artım tempi genişlənərsə,buelektrikli avtomobil şarj bazarıYaxın Şərqdə 2030-cu ilə qədər 1,4 milyard ABŞ dollarını keçəcəyi gözlənilirBu “neftdən elektrik enerjisinə"Yeni region gələcəkdə güclü əminliklə qısamüddətli yüksək artım tempi olan bir bazar olacaq."

Dünyanın ən böyük neft ixracatçısı olan Səudiyyə Ərəbistanının avtomobil bazarında hələ də yanacaqla işləyən nəqliyyat vasitələri üstünlük təşkil edir və yeni enerji nəqliyyat vasitələrinin nüfuzetmə nisbəti aşağı olsa da, artım tempi sürətlidir.

Dünyanın ən böyük neft ixracatçısı olan Səudiyyə Ərəbistanının avtomobil bazarında hələ də yanacaqla işləyən nəqliyyat vasitələri üstünlük təşkil edir və yeni enerji nəqliyyat vasitələrinin nüfuzetmə nisbəti aşağı olsa da, artım tempi sürətlidir.

1. Milli strategiya

Səudiyyə Ərəbistanı hökuməti ölkənin elektrikləşdirmə məqsədlərini aydınlaşdırmaq üçün "Vizyon 2030" sənədini dərc edib:

(1) 2030-cu ilə qədər:ölkə ildə 500.000 elektrikli nəqliyyat vasitəsi istehsal edəcək;

(2) Paytaxtda [Ər-Riyadda] yeni enerji ilə işləyən nəqliyyat vasitələrinin nisbəti 30%-ə qədər artacaq;

(3) 5000-dən çoxdc sürətli şarj stansiyalarıəsasən Ər-Riyad və Ciddə kimi böyük şəhərləri, magistral yolları və ticarət ərazilərini əhatə edərək ölkə daxilində tətbiq olunur.

Ölkə daxilində 5000-dən çox enerji doldurma stansiyası yerləşdirilib və əsasən Ər-Riyad və Ciddə kimi böyük şəhərləri, magistral yolları və ticarət ərazilərini əhatə edir.

2. Siyasətə əsaslanan

(1)Tarif endirimiYeni enerjili nəqliyyat vasitələrinin idxal tarifi 5% səviyyəsində qalır vəyerli tədqiqat və inkişaf, elektrikli nəqliyyat vasitələrinin istehsalı vəev doldurma yığınlarıavadanlıqlar (məsələn, mühərriklər, batareyalar və s.) üçün güzəştli idxal vergi güzəştlərindən istifadə etmək;

(2) Avtomobil alışı üçün subsidiya: Müəyyən standartlara cavab verən elektrik/hibrid nəqliyyat vasitələrinin alınması üçün,istehlakçılar hökumət tərəfindən təmin edilən ƏDV geri ödəmələrindən və qismən ödəniş endirimlərindən yararlana bilərləravtomobil alışının ümumi dəyərini azaltmaq üçün (təxminən 87.000 yuana bərabər olan 50.000 riyala qədər);

(3) Torpaq icarəsinin azaldılması və maliyyə dəstəyi: torpaq istifadəsi üçünelektrikli nəqliyyat vasitələrinin doldurma stansiyasıtikinti üçün 10 illik icarə haqqı ödəmədən istifadə etmək olar; Tikinti üçün xüsusi fondlar yaradılsınev avtomobili üçün şarj yığınlarıyaşıl maliyyələşdirmə və elektrik enerjisi qiymətləri subsidiyaları təmin etmək.

Beynəlxalq Enerji Agentliyinin məlumatına görə, 2050-ci ilə qədər

Kimi2050-ci ilə qədər "sıfır emissiya"ya sadiq qalan ilk Yaxın Şərq ölkəsiBeynəlxalq Enerji Agentliyinin məlumatına görə, BƏƏ elektrikli nəqliyyat vasitələrinin satışına görə Yaxın Şərqdə ilk iki yerdə yer almağa davam edir.

1. Milli strategiya

Nəqliyyat sektorunda karbon emissiyalarını və enerji istehlakını azaltmaq üçün BƏƏ hökuməti yerli elektrik nəqliyyat vasitələrinin tətbiqini sürətləndirməyi hədəfləyən “Elektrikli Nəqliyyat Vasitələri Strategiyası”nı başlatmışdır.şarj infrastrukturunun tikintisini təkmilləşdirmək.

(1) 2030-cu ilə qədər: Elektrikli nəqliyyat vasitələri yeni avtomobil satışlarının 25%-ni təşkil edəcək, dövlət nəqliyyat vasitələrinin 30%-ni və yol nəqliyyat vasitələrinin 10%-ni elektrikli nəqliyyat vasitələri ilə əvəz edəcək; 10.000 ədəd istehsal etmək planlaşdırılırmagistral yolların doldurma stansiyaları, bütün əmirlikləri əhatə edir, şəhər mərkəzlərinə, magistral yollara və sərhəd keçidlərinə diqqət yetirir;

(2) 2035-ci ilə qədər: elektrikli nəqliyyat vasitələrinin bazar payının 22,32%-ə çatacağı gözlənilir;

(3) 2050-ci ilə qədər: BƏƏ yollarındakı nəqliyyat vasitələrinin 50%-i elektrikli olacaq.

2030-cu ilə qədər: Elektrikli nəqliyyat vasitələri yeni avtomobil satışlarının 25%-ni təşkil edəcək, dövlət nəqliyyat vasitələrinin 30%-ni və yol nəqliyyat vasitələrinin 10%-ni elektrikli nəqliyyat vasitələri ilə əvəz edəcək; Bütün əmirlikləri əhatə edən, şəhər mərkəzlərinə, magistral yollara və sərhəd keçidlərinə diqqət yetirən 10.000 doldurma stansiyasının tikilməsi planlaşdırılır;

2. Siyasətə əsaslanan

(1) Vergi güzəştləri: Elektrikli nəqliyyat vasitələri alıcıları istifadə edə bilərlərqeydiyyat vergisi endirimi və alış vergisi endirimi(2025-ci ilin sonuna qədər yeni enerji ilə işləyən nəqliyyat vasitələri üçün 30.000 dirhəm qədər vergi güzəşti; yanacaqla işləyən nəqliyyat vasitələrinin dəyişdirilməsi üçün 15.000 dirhəm subsidiya)

(2) İstehsal subsidiyaları: Sənaye zəncirinin lokallaşdırılmasını təşviq edin və yerli olaraq yığılmış hər bir nəqliyyat vasitəsinə 8000 dirhəm subsidiya verilə bilər.

(3) Yaşıl nömrə nişanı imtiyazları: Bəzi əmirliklər yolda elektrikli nəqliyyat vasitələri üçün ictimai dayanacaqlarda prioritet giriş, ödənişsiz və pulsuz parklanma təmin edəcəklər.

(4) Vahid elektrikli nəqliyyat vasitələrinin şarj xidməti haqqı standartını tətbiq edin:DC şarj yığınıStandart şarj 1.2 AED/kWH + ƏDV-dir,AC şarj yığınıStandart şarj 0.7 AED/kWH + ƏDV-dir.


Yazı vaxtı: 15 sentyabr 2025