Yüksək temperatura məruz qaldıqda şarj yığını "istilik zərbəsi" ilə qarşılaşacaqmı? Maye soyutma qara texnologiyası bu yay şarjı daha təhlükəsiz edir!

İsti hava yolu qızdıranda, narahat olursunuzmu?döşəməyə quraşdırılmış şarj stansiyasıavtomobilinizi doldurarkən də "zərbəyə dəyəcək"? ənənəvihava ilə soyudulan ev doldurma yığınısauna günləri ilə mübarizə aparmaq üçün kiçik bir fan istifadə etmək kimidir və yüksək temperaturda doldurma gücü yüksəkdir və temperaturuev doldurma silahıdəqiqələr ərzində 60°C-dən yuxarı qalxır və bu da şarjı birbaşa dayandırmaq üçün həddindən artıq istiləşmədən qorunmanı işə salır ki, bu da təkcə vaxt itirməklə yanaşı, cihazın ömrünə də zərər verir. Amma panik etməyin, maye soyutma texnologiyasının ortaya çıxması cihazın "sağ qalma qaydalarını" tamamilə yenidən yazıb.ev doldurma yığınlarıyüksək temperaturda.

Maye soyutma texnologiyasının ortaya çıxması, yüksək temperaturda dayaqların doldurulmasının

Maye soyutma sistemini "portativ kondisioner" adlandırmaq olarev doldurma stansiyasıSoyuducu kimi böyük xüsusi istilik tutumuna və yüksək qaynama nöqtəsinə malik qlikolun sulu məhlulundan istifadə edir, sirkulyasiya nasosu və istilik dəyişdiricisi və boru kəmərləri ilə qapalı sirkulyasiya sistemi yaradır. Sirkülasiya nasosu "ürək" kimidir, soyuducu mayeni soyutma qanadları ilə dolu borudan itələyir, şarj modulları və kabellər kimi istilik komponentlərinə yaxındır və istiliyi tez bir zamanda aradan qaldırır. Yüksək temperaturlu soyuducu maye istilik dəyişdiricisinə axdıqdan sonra, geniş səth sahəsi ilə xarici aləmlə istilik mübadiləsini tamamlayır və sonra soyuduqdan sonra "ön xəttə" keçir ki, temperaturuev şarj cihazı45°C daxilində sabit şəkildə idarə olunur.

Yüksək temperaturlu soyuducu istilik dəyişdiricisinə axdıqdan sonra, geniş səth sahəsi ilə xarici aləmlə istilik mübadiləsini tamamlayır və sonra soyuduqdan sonra

Ənənəvi hava soyutma ilə müqayisədə maye soyutma texnologiyasının istilik yayma səmərəliliyi onlarla dəfə artmışdır. Uhandakı super doldurma və dəyişdirmə stansiyasında maye ilə soyudulan avadanlıqların tətbiqindən sonra doldurma səmərəliliyi 9 dəfə artaraq "5 dəqiqə doldurma və 300 kilometr məsafə" əldə edilmişdir; Ölçülmüş məlumatlar göstərir ki, ənənəvi 60 kVt-lıq batareyanı doldurmaq üçün 45 dəqiqə vaxt lazımdır.hava ilə soyudulan elektrikli avtomobil doldurma stansiyası80%-ə qədər vəmaye ilə soyudulan elektrikli avtomobil şarj cihazı300 km batareya ömrünü cəmi 5 dəqiqəyə bərpa edə bilər, səmərəliliyi 83% artırır və enerji istehlakını 60%-dən çox azaldır.

Ölçmə məlumatları göstərir ki, ənənəvi 60 kVt-lıq hava ilə soyudulan batareyanı 80%-ə qədər doldurmaq 45 dəqiqə çəkir və maye ilə soyudulan batareya cəmi 5 dəqiqə ərzində 300 km batareya ömrünü bərpa edə bilər, bu da səmərəliliyi 83% artırır və enerji istehlakını 60%-dən çox azaldır.

Daha da təəccüblüsü odur ki, maye ilə soyudulurelektrikli nəqliyyat vasitəsinin şarj yığınıtəkcə "dərin daxili gücə" malik deyil, həm də bir sıra "gizli bacarıqlara" malikdir: çəkisiev şarj fişitəxminən 50% azalır və qızlar təzyiq olmadan bir əllə idarə edə bilərlər; Tam qapalı dizayn xarici toz və su buxarını təcrid edir və qoruma səviyyəsi IP65-ə çatır; İş səs-küyü ənənəvi hava ilə soyudulanlardan 20%-dən çox aşağıdırdc sürətli şarj stansiyası, sakitlik və dinclik.

Şarj silahının çəkisi təxminən 50% azalır və qızlar onu təzyiq olmadan bir əllə idarə edə bilərlər; Tam qapalı dizayn xarici toz və su buxarını təcrid edir və qoruma səviyyəsi IP65-ə çatır; İş səs-küyü ənənəvi hava ilə soyudulan yığınlardan 20%-dən çox aşağıdır, sakitlik və rahatlıq təmin edir.

Bununla belə, maye soyutma texnologiyası hamı üçün vahid bir qoruyucu deyil. İstifadədən əvvəl, görünüşünün zədələnib-zədələnmədiyini, soyuducu maye sızmasının olub-olmadığını yoxlamağı və bu yüksək temperaturlu doldurma rahatlığını qorumaq üçün müntəzəm texniki xidmət göstərməyi unutmayın.


Yazı vaxtı: 05 Avqust 2025