Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin şarj yığmasının əsas iş prinsipini bölüşün

Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin doldurulma yığınının əsas konfiqurasiyası güc bölməsi, idarəetmə vahidi, ölçmə vahidi, şarj interfeysi, enerji təchizatı interfeysi və s. Və s. xovlu nəzarətçi.DC şarj edən yığınözü bir sistem inteqrasiya məhsuludur. Texnologiyanın əsasını təşkil edən "DC şarj doldurma modulu" və "şarj edən xovlu nəzarətçisinə" əlavə, struktur dizaynı da ümumi etibarlılıq dizaynının açarlarından biridir. "Şarj edən xovlu nəzarətçisi" quraşdırılmış aparat və proqram təminatı texnologiyasının sahəsinə aiddir və "DC şarj modulu" AC / DC sahəsində güc elektronika texnologiyasının yüksək nailiyyətini təmsil edir. Beləliklə, elektrikli nəqliyyat vasitəsinin şarj edən xovun əsas iş prinsipini başa düşək!

Şarj edilməsinin əsas prosesi, batareyanın hər iki ucuna DC gərginliyini tətbiq etmək və batareyanı müəyyən bir cərəyan ilə doldurmaqdır. Batareyanın gərginliyi yavaş-yavaş yüksəlir və batareya gərginliyi nominal dəyərinə çatır, soc 95% -dən çoxdur (batareyanın batareyasına qədər dəyişir) və cari kiçik sabit bir gərginliklə doldurulmağa davam edir. Şarj prosesini həyata keçirmək üçün şarj xovu, DC gücünü təmin etmək üçün "DC şarj modulu" a ehtiyac duyur; Şarj Modulunun "Enerji, söndürmə, çıxış gərginliyi, çıxış cərəyanını" lağa qoymaq üçün "sensor ekranı" olaraq idarəetmə moduluna qədər "sensor ekranı" idarə etmək üçün "şarj edən xovlu nəzarətçisi" lazımdır ' Güc, söndürmə, gərginlik çıxışı, cari çıxış 'və digər əmrlər. Elektrikli tərəfdən öyrənilən sadə şarj xovu yalnız şarj modulu, idarəetmə paneli və sensor ekrana ehtiyac duyur; Şarj modulu haqqında güc əmrlərini, söndürmə, çıxış cərəyanı, çıxış cərəyanı və s. və s.

Elektrik hissəsiElektrikli nəqliyyat vasitəsi şarjəsas dövrə və alt dövrə ibarətdir. Əsas dövrənin girişi, giriş dövrə qırıcısı vasitəsilə batareyanın alınan DC gücünə çevrilən üç fazalı AC gücdür,AC Smart Energy Metervə şarj modulu (rektifikator modulu) və elektrikli nəqliyyat vasitəsini doldurmaq üçün sigorta və şarj silahını birləşdirir. İkinci dərəcəli dövrə xovlu nəzarətçisinin, kart oxuyucusu, ekran, dc sayğac və s. İkinci dərəcəli dövrə "başlanğıc dayandırma" nəzarəti və "təcili dayanacaq" əməliyyatı təmin edir; Siqnalizasiya maşını "Gözləmə rejimini" təmin edir "," Siqnal Maşın "gözləmə rejimini", "doldurma" və "tam doldurulmuş" status göstəricisi, ekranda işarələmə, doldurma rejimi qəbulu və idarəetmə işlərini başlamaq / dayandırmaq .

Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin şarj yığmasının əsas iş prinsipini bölüşün

Elektrik prinsipiElektrikli nəqliyyat vasitəsi şarjaşağıdakı kimi ümumiləşdirilir:
1, tək bir şarj modulu yalnız 15 kVt-dir, güc tələblərinə cavab verə bilməz. Birdən çox şarj modulu paralel işləməlidir, birdən çox modulun bərabərləşdirilməsini həyata keçirmək üçün avtobus lazımdır;
2, yüksək gücü üçün, şəbəkədən doldurma modulu. Xüsusilə şəxsi təhlükəsizliyi ehtiva edəndə güc şəbəkəsi və şəxsi təhlükəsizliyi ilə əlaqəlidir. Giriş tərəfində hava açarı quraşdırılmalıdır və ildırım qorunması açarı sızma açarıdır.
Çıxış yüksək gərginlik və yüksək cərəyandır və batareya elektrokimyəvi və partlayıcıdır. Yanlışlıq nəticəsində yaranan təhlükəsizlik problemlərinin qarşısını almaq üçün çıxış terminalı əridilməlidir;
4. Təhlükəsizlik ən vacib məsələdir. Giriş tərəfi, mexaniki və elektron kilidlər, izolyasiya yoxlaması, axıdma müqavimətinə əlavə olaraq;
5. Batareyanın doldurula biləcəyi və ya batareyanın beynindən və BMS-dən asılı olmayaraq, şarj postu deyil. BMS, şarj etməyə, gərginlik və cərəyanın nə qədər yüksək tutulmasını, idarəetmə şarj edilməsinə və idarəetmə moduluna göndərilən şarj etməyə icazə verməyinizə icazə verməyinizə icazə verir.
6, monitorinq və idarəetmə. Nəzarətçinin fonu WiFi və ya 3G / 4G şəbəkə rabitə moduluna qoşulmalıdır;
7, elektrik enerjisi pulsuz deyil, sayğacı quraşdırmaq lazımdır, kart oxuyucusu hesablama funksiyasını həyata keçirmək lazımdır;
8, qabığın aydın göstəriciləri, ümumiyyətlə üç göstərici olmalıdır, müvafiq olaraq üç göstərici, şarj, nöqsan və enerji təchizatı ilə ifadə olunur;
9, elektrikli nəqliyyat vasitələrinin şarj edən xovlu hava kanal dizaynı açardır. Hava kanalının struktur biliklərinə əlavə olaraq, bir fan doldurma yığınında bir fan çəkilməlidir və hər bir şarj modulunda bir fan var.


Time vaxt: iyun-04-2024